35x12.50 R15 Federal Couragia MT

1,050.00 zł

Tax included

Phone number: +48 500 619 871

Off-road tires will ship to Germany, Czech Republic and Slovakia in the price of 23 Euro

Shipping to Austria 28 Euro Shipping to Lithuania, Latvia 23 Euro

We accept electronic payments

Designed to conquer the Impossible!

The Federal Couragia MT (Mud-Terrain) is a versatile off-road tire built for the most demanding expeditions. Whether it's deep mud, snow, loose gravel, or jagged rocks, this tire is engineered to perform where others fail.

Available in a wide range of popular sizes, it is the perfect fit for most 4x4 and off-road vehicles. If you are looking for reliability and aggressive performance in the wild, the Federal MT is your ultimate companion.

Brand

Reference FedMT 35x12.50r15

Data sheet

Specyfikacja techniczna 35x12.50 R15 Federal Couragia MT
Parametr	Wartość
Rim size	15
Inch size	35x12,50
Nazwa bieżnika	Couragia MT

Specific References

Kody identyfikacyjne w tym EAN
Typ kodu	Wartość

Misiek

sty 19, 2017

(4/5)

Opony kupiłem jako następne, po zużyciu osławionych BF Goodrich MT mk1, w tym samym rozmiarze. Po kilku tygodniach używania, okres listopad-styczeń mogę powiedzieć, że są lepsze.
Co prawda należy wziąć pod uwagę stopień zużycia poprzednich opon (znaczny) ale to nie wszystko. Federale lepiej od Goodricha radzą sobie na mokrej i śliskiej nawierzchni, gdzie stopień zużycia bieżnika nie ma takiego znaczenia w przypadku MT-ków, lepsze odprowadzanie wody, lepsza przyczepność na śniegu i lodzie oraz mokrej nawierzchni. Myślę, że to zasługa dodatkowych rowków/nacięć na klockach, których nie miały poprzednie opony. Lepiej hamują, ciężko zerwać kapcia na suchym asfalcie (na Goodrichach było to łatwiejsze). Mieszanka wydaje się być miększa i bardziej "lepka" niż w poprzednich. Ponadto dobrze tłumią małe nierówności. Nie wiem jak będzie z żywotnością, to się okaże.
Federale przetestowałem na oblodzonych mazurskich asfaltach, gdzie równie dobrze można było jechać na łyżwach, nie zachowywały się źle, ale jak każdy m-tek nie radziły sobie tak jak zimówki. Kolega obok jadący na oponach AT miał znacznie lepszą przyczepność i nie nosiło go tak jak mnie.
W sypkim kilkudziesięciocentymetrowym śniegu (zaspy na polach) radziły sobie wzorowo, na ubitym śniegu dobrze wgryzały się w niego, zachowując przyzwoitą przyczepność.
W głębokim błocie i koleinach radzą sobie świetnie, moim zdaniem lepiej niż BFG. Dobrze się oczyszczają, dobrze gryzą glebę, sporo dają wypustki po bokach.
Na suchym asfalcie przyczepność i prowadzenie bardzo dobre. Na mokrym asfalcie bardzo dobre jak na MT-ki. Raczej trochę cichsze od BFG, zużycie paliwa takie samo.
Podsumowując jest to prawdziwy MT-ek, agresywny bieżnik i dużo frajdy z jazdy w terenie. Jakość i dzielność nie gorsza, a może lepsza niż BFG, a za niższą cenę.
Auta używam w mieście i w ciężkim terenie w weekendy.

Page: 1

Add Review

Rating:*