Wszystkie recenzje
|
Andrzej Kowalski
gru 16, 2017 Super Trak 145/80 R13 |
Super opona, świetna cena, a przede wszystkim rewelacyjny kontakt ze sprzedawcą
|
|
Matras
lis 28, 2017 Plus 2 195/80 R15 |
Bardzo dobra opona dobrze spisuje się w terenie, na asfalcie nie jest bardzo głośna. Miła obsługa. Szybka wysyłka.
|
|
Maciej
paź 31, 2017 Rally 2 135/80 R13 |
Założone do Cinquecenta. Pasują jak ulał, auto idzie jak czołg (na glinie porównywalnie do Sedici w "LOCK" na zdrowych letnich). Dobry zakup na 100 pro!
|
|
Kuba Staszewski
paź 20, 2017 Truck 2000 195/80 R15 |
Polecam, naprawdę warto kupować. Oponki lepsze niż na zdjęciach, atrakcyjna cena, można się dogadać.
|
|
M.Cink
sie 24, 2017 Super Trak 145/80 R13 |
Polecam. Świetne opony w teren - jeżdżą w Golfie Mk2 ;)
|
|
JackMon
maj 16, 2017 K2 195/80 R15 |
Super opony, jakośc do ceny rewelacja, świetna rozmiarówka. Następnym razem bez wahania kupuje Pneus Ovada
|
|
mera_07
mar 5, 2017 Extreme T3 215/75 R15 |
opony rewelacyjne polecam wszystkim każde błoto moje!!!
|
|
Misiek
sty 19, 2017 35x12.50 R15 Federal Couragia MT |
Opony kupiłem jako następne, po zużyciu osławionych BF Goodrich MT mk1, w tym samym rozmiarze. Po kilku tygodniach używania, okres listopad-styczeń mogę powiedzieć, że są lepsze.
Co prawda należy wziąć pod uwagę stopień zużycia poprzednich opon (znaczny) ale to nie wszystko. Federale lepiej od Goodricha radzą sobie na mokrej i śliskiej nawierzchni, gdzie stopień zużycia bieżnika nie ma takiego znaczenia w przypadku MT-ków, lepsze odprowadzanie wody, lepsza przyczepność na śniegu i lodzie oraz mokrej nawierzchni. Myślę, że to zasługa dodatkowych rowków/nacięć na klockach, których nie miały poprzednie opony. Lepiej hamują, ciężko zerwać kapcia na suchym asfalcie (na Goodrichach było to łatwiejsze). Mieszanka wydaje się być miększa i bardziej "lepka" niż w poprzednich. Ponadto dobrze tłumią małe nierówności. Nie wiem jak będzie z żywotnością, to się okaże. Federale przetestowałem na oblodzonych mazurskich asfaltach, gdzie równie dobrze można było jechać na łyżwach, nie zachowywały się źle, ale jak każdy m-tek nie radziły sobie tak jak zimówki. Kolega obok jadący na oponach AT miał znacznie lepszą przyczepność i nie nosiło go tak jak mnie. W sypkim kilkudziesięciocentymetrowym śniegu (zaspy na polach) radziły sobie wzorowo, na ubitym śniegu dobrze wgryzały się w niego, zachowując przyzwoitą przyczepność. W głębokim błocie i koleinach radzą sobie świetnie, moim zdaniem lepiej niż BFG. Dobrze się oczyszczają, dobrze gryzą glebę, sporo dają wypustki po bokach. Na suchym asfalcie przyczepność i prowadzenie bardzo dobre. Na mokrym asfalcie bardzo dobre jak na MT-ki. Raczej trochę cichsze od BFG, zużycie paliwa takie samo. Podsumowując jest to prawdziwy MT-ek, agresywny bieżnik i dużo frajdy z jazdy w terenie. Jakość i dzielność nie gorsza, a może lepsza niż BFG, a za niższą cenę. Auta używam w mieście i w ciężkim terenie w weekendy. |
|
siwy
lis 25, 2016 Extreme T3 195/80 R15 |
Jak na nalewkę to całkiem niezła. Kopia simexa jest najlepsza w błoto
|